Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy II/Golf II/ VI 1.9TDI -03 к-кт (змазка+хомути) IMPERGOM 30540 (фото 1)
IMPERGOM

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
30540
Виробник
(Італія)
Застарілий номер
Сторона встановлення
Задній міст, З боку колеса
Вага [г]
231
Матеріал
Гума
EAN
8033989107967
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Caddy II/Golf II/ VI 1.9TDI -03 к-кт (змазка+хомути) IMPERGOM 30540

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

401 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1114907

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «IMPERGOM 30540»

Пильник ШРУСа (зовнішній) VW Caddy I/II -00/ Golf III/ IV -06 (26x78x109) + змазка + хомути + гайка FEBI BILSTEIN 03595 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

503 ₴ завтра

  • 0 відгуків

286 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

509 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

324 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

225 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

558 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143600110 JP GROUP
  • 0 відгуків

332 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143600210 JP GROUP
  • 0 відгуків

328 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

572 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

568 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 1H0498203A
  • 1H0407285B
  • 1H0407285A
VAG
  • 1K0498203B
  • 1J0498203
  • 191598203
  • 191498203C
  • 191407285G
  • 191407285F
  • 191407285E
  • 110418203
  • 6N0498203

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа IMPERGOM 30540

Пильник ШРУСа 30540 від виробника IMPERGOM призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 30540
Бренд: IMPERGOM (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 1H0498203A, 1H0407285B, 1H0407285A, 1K0498203B, 1J0498203, 191598203, 191498203C, 191407285G, 191407285F, 191407285E, 110418203, 6N0498203
Ціна: 401 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat, Skoda, Audi

та моделей:
Volkswagen Jetta, Golf, Bora, Passat, Caddy, Polo, Vento, Lupo; Seat Toledo, Cordoba, Ibiza; Skoda Octavia; Audi A3, 80.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа IMPERGOM 30540?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.
Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.
Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.
Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.
У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.