Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
33724
Виробник
(Італія)
Матеріал
Гума
Вага [г]
236.5
Сторона встановлення
З боку коробки передач
EAN
8033989125053
Fiat
Lancia
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Combo 1.3 CDTI 05- (к-кт) IMPERGOM 33724

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

418 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1114890

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «IMPERGOM 33724»

Пильник ШРУСа (внутрішній) Nissan Primera 1.6/1.8 16V 96-08 (21x65x86mm) BLUE PRINT ADN18143 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

475 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Combo 1.3-1.7 D 01- (20,5x74x88mm) GSP 760155 GSP
  • 0 відгуків

228 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 760116 GSP
  • 0 відгуків

225 ₴ завтра

Пильник приводного валу Fare 9692 Fare
  • 0 відгуків

226 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній COMBO/CORSA/PRIMERA 01- Metalcaucho 00282 Metalcaucho
  • 0 відгуків

233 ₴ завтра

Пильник ШРУСу внутрішній 23x75x111 DACIA DOKKER, LODGY OPEL ADAM, CORSA E RENAULT FLUENCE, MEGANE IV 1.0-1.6LPG 02.10- ASAM 73559 ASAM
  • 0 відгуків

301 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа Polcar ERT500414 Polcar
  • 0 відгуків

407 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 31600002882
  • 31607560386
NISSAN
  • 39741BM727
  • 39741BM728
Fiat/Alfa/Lancia
  • 46308326
Opel
  • 93170398

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа IMPERGOM 33724

Пильник ШРУСа 33724 від виробника IMPERGOM призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 33724
Бренд: IMPERGOM (Італія)

OEM:. оригінальні номери: 31600002882, 31607560386, 39741BM727, 39741BM728, 46308326, 93170398
Ціна: 418 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Mini, Lancia, Fiat, Opel, Rover, Nissan, Mitsubishi

та моделей:
Mini Cooper; Lancia Musa, Ypsilon; Fiat Fiorino, Qubo, Punto, Grande Punto; Opel Corsa, Tigra, Meriva; Rover 75; Nissan Note, Micra; Mitsubishi Space Star.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа IMPERGOM 33724?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.