Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1143600610
Виробник
(Данія)
Сторона встановлення
Передній міст, З боку колеса
Кількісна одиниця
Комплект
EAN
5710412143664
Audi
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник привiдного валу, к-т JP GROUP 1143600610

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

336 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143254

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 1143600610»

Пильник приводного валу, к-т FEBI BILSTEIN 01170 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

619 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A6 94-97/100 89-94 (22x80x83) (к-кт) Metelli 13-0117 Metelli
  • 0 відгуків

495 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi 100/A4/A6 1.8-2.8 90-01 (23x84x90) (к-кт) GSP 780183 GSP
  • 0 відгуків

303 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Passat/Renault Trafic I/Clio -05 UC-EL 10406 UC-EL
  • 0 відгуків

314 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 22x82x81 AUTOFREN D8094 AUTOFREN
  • 0 відгуків

206 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K991 Fare
  • 0 відгуків

254 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SPIDAN 26127 SPIDAN
  • 0 відгуків

605 ₴ завтра

Комплект пильника приводного валу GKN (Lobro) 300316 GKN (Lobro)
  • 0 відгуків

377 ₴ завтра

Пильник ШРУСа Polcar ERT500050 Polcar
  • 0 відгуків

319 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 4A0498203A
  • 4A0498203A
  • 4A0498203
VAG
  • 4A0498203

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа JP GROUP 1143600610

Пильник ШРУСа 1143600610 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1143600610
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 4A0498203A, 4A0498203
Ціна: 336 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Volkswagen

та моделей:
Audi 80, 100, A6, A4; Volkswagen Passat.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 1143600610?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.