Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1250500100
Виробник
(Данія)
Сторона встановлення
Задні
Стійка
Сполучна штанга
EAN
5710412221119
Fiat
Opel
SAAB
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1250500100

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

307 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143438

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 1250500100»

Стійка стабілізатора MEYLE 614 044 0007 MEYLE
  • 0 відгуків

483 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 27775 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

485 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 34296 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

421 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26OP0505 ASMETAL
  • 0 відгуків

372 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26OP2505 ASMETAL
  • 0 відгуків

382 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 3475001 LEMFORDER
  • 0 відгуків

471 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1573 Delphi
  • 0 відгуків

366 ₴ сьогодні

Комплект сайлентблоків задньої підвіски Opel Vectra C 05- (14шт) (+ 2 тяги стабілізатора) BELGUM PARTS BGKIT-16 BELGUM PARTS
  • 0 відгуків

4 039 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 0444275
  • 444275
  • 00444275
  • 13104120
  • 13104120
GM
  • 4565859
  • 13104120
  • 4906111
Fiat/Alfa/Lancia
  • 71740112
Opel
  • 444275
  • 0444275

Стійка стабілізатора JP GROUP 1250500100

Стійка стабілізатора 1250500100 від виробника JP GROUP забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1250500100
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM: . оригінальні номери: 0444275, 444275, 00444275, 13104120, 4565859, 71740112, 4906111
Ціна: 307 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
SAAB, Opel, Fiat

та моделей:
SAAB 9-3; Opel Vectra, Signum; Fiat Croma.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора JP GROUP 1250500100?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.