Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
4143600310
Виробник
JP GROUP (Данія)
Висота [мм]
112
Внутрішній діаметр 1(мм)
25.5
Внутрішній діаметр 2 (мм)
84.5
Матеріал
термопласт
EAN
5710412581848
Citroen
Fiat
Peugeot
Зчеплення та трансмісія
Про виробника JP GROUP
Країна: Данія

JP GROUP – це данська компанія, яка народилася завдяки справжньому захопленню та відданості автомобільній промисловості. Завдяки такому підходу JP GROUP виробила не тільки високі стандарти обслуговування клієнтів, а й ефективність та результативність роботи компанії. Сьогодні це один з найбільших виробників автозапчастин на ринку.

Компанія була заснована в Данії у місті Хьюлмагервей в 1975 році. Засновником був ентузіаст автомобільної промисловості, водій автобуса Йоганнес Педерсен. Кожну вільну хвилину він присвячував виготовленню гумових елементів для автомобілів в результаті чого отримав колосальний досвід і знання. Педерсен наполегливою працею та послідовністю самостійно зібрав кошти для придбання машин та обладнання, що дозволило йому розпочати масове виробництво своїх деталей.

Каталог JPG представляє дуже солідну та різноманітну пропозицію. Деталі довговічні, міцні, стійкі та безпечні. JP GROUP виробляє елементи, які використовуються при першому складанні автомобілів у масовому виробництві та автозапчастини, які виходять на незалежний ринок. Вони виготовлені відповідно до специфікацій розроблених для оригінальних деталей, що гарантує їх надзвичайно високу якість.

JP GROUP відома своїми компонентами підвіски, амортизаторами, деталями гальмівної системи, підшипниками, повними системами зчеплення та багатьма іншими компонентами. Проте спеціалісти відповідальні за розвиток компанії, постійно працюють над розширенням пропозиції, яка систематично зростає.

Продукція, що випускається з заводів JP GROUP має подовжений термін служби порівняно з продукцією конкурентів. Вони більш міцні і стійкі. У виробництві використовуються інноваційні рішення для забезпечення кращої якості виконання. Компанія постійно шукає нові та кращі рішення, що підтверджує її позицію.

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4143600310

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

300 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143537

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 4143600310»

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0547 Metelli
  • 0 відгуків

383 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Scudo/Citroen Jumpy/Peugeot Expert 06- (24x78x114) GSP 780385 GSP
  • 0 відгуків

249 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній26x85x112 Citroen C3 Aircross II, C3 III, C4 Cactus, C4 II, C8, Evasion, Jumpy Fiat Scudo, Ulysse Lancia Phedra, Zeta 1.2-2.0D 06.94- AUTOFREN D8377T AUTOFREN
  • 0 відгуків

453 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 25x78x96 Citroen C5 III, C8, Ds4, Evasion, Jumpy Fiat Scudo, Ulysse Lancia Zeta Peugeot 806, 807, Expert, Expert Tepee 1.6-2.0D 06.94- AUTOFREN D8515 AUTOFREN
  • 0 відгуків

313 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Peugeot Expert/Fiat Scudo 1.6HDi 07- (25x85x110) UC-EL 41733-T UC-EL
  • 0 відгуків

139 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 9674 Fare
  • 0 відгуків

212 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K4558 Fare
  • 0 відгуків

483 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа Polcar ERT500335T Polcar
  • 0 відгуків

688 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 329333
  • 9645967380
Fiat/Alfa/Lancia
  • 329333
  • 9403293338
  • 9645967380

Пильник ШРУСа JP GROUP 4143600310

Пильник ШРУСа 4143600310 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 4143600310
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 329333, 9645967380, 9403293338
Ціна: 300 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Citroen, Peugeot, Fiat

та моделей:
Citroen Jumpy, C4, C8, C3; Peugeot Expert, 807, 2008, 806, 308, 3008, 5008; Fiat Ulysse, Scudo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 4143600310?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.