Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
780385
Виробник
(Китай)
Висота [мм]
114
Внутрішній діаметр 1(мм)
24
Внутрішній діаметр 2 (мм)
78
Матеріал
Поліхлоропрен (неопрен)
Сторона встановлення
Позиція осі 1
Citroen
Fiat
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Scudo/Citroen Jumpy/Peugeot Expert 06- (24x78x114) GSP 780385

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

249 ₴

  • сьогодні
  • Код: 70512

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «GSP 780385»

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 4143600310 JP GROUP
  • 0 відгуків

299 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0547 Metelli
  • 0 відгуків

383 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній26x85x112 Citroen C3 Aircross II, C3 III, C4 Cactus, C4 II, C8, Evasion, Jumpy Fiat Scudo, Ulysse Lancia Phedra, Zeta 1.2-2.0D 06.94- AUTOFREN D8377T AUTOFREN
  • 0 відгуків

452 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 25x78x96 Citroen C5 III, C8, Ds4, Evasion, Jumpy Fiat Scudo, Ulysse Lancia Zeta Peugeot 806, 807, Expert, Expert Tepee 1.6-2.0D 06.94- AUTOFREN D8515 AUTOFREN
  • 0 відгуків

313 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Scudo/Citroen Jumpy/Peugeot Expert 06- (25x85x110) UC-EL 41733 UC-EL
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Peugeot Expert/Fiat Scudo 1.6HDi 07- (25x85x110) UC-EL 41733-T UC-EL
  • 0 відгуків

139 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 9674 Fare
  • 0 відгуків

211 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K4558 Fare
  • 0 відгуків

482 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа Polcar ERT500335T Polcar
  • 0 відгуків

688 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 0000329333
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9403293338
  • 329333
  • 9645967380
Peugeot/Citroen
  • 9645967380
  • 329333

Пильник ШРУСа GSP 780385

Пильник ШРУСа 780385 від виробника GSP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 780385
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригінальні номери: 0000329333, 9403293338, 329333, 9645967380
Ціна: 249 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen, Fiat

та моделей:
Peugeot 806, Expert, 2008, 308, 807; Citroen C8, Jumpy, C4; Fiat Ulysse, Scudo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа GSP 780385?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.