Комплект пыльника ШРУСа GSP 780385 (фото 1)
GSP

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
780385
Производитель
(Китай)
Высота [мм]
114
Внутренний диаметр 1(мм)
24
Внутренний диаметр 2 (мм)
78
Материал
Полихлоропрен (неопрен)
Сторона установки
Позиция оси 1
Citroen
Fiat
Peugeot
Сцепление и трансмиссия

Комплект пыльника ШРУСа GSP 780385

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

258 ₴

  • сегодня
  • Код: 70512

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 780385»

Пыльник ШРУСа резиновый + смазка Metelli 13-0547 Metelli
  • 0 отзывов

388 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внешний26x85x112 Citroen C3 Aircross II, C3 III, C4 Cactus, C4 II, C8, Evasion, Jumpy Fiat Scudo, Ulysse Lancia Phedra, Zeta 1.2-2.0D 06.94- AUTOFREN D8377T AUTOFREN
  • 0 отзывов

515 ₴ завтра

Комплект пыльника ШРУСа UC-EL 41733-T UC-EL
  • 0 отзывов

141 ₴ 2 дня

Пыльник ШРУСа универсальный FEBEST BTUN FEBEST
  • 0 отзывов

664 ₴ завтра

Пыльник приводного вала к-т Fare K9674 Fare
  • 0 отзывов

339 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала Fare 9674 Fare
  • 0 отзывов

211 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K4558 Fare
  • 0 отзывов

481 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа Polcar ERT500335T Polcar
  • 0 отзывов

698 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 0000329333
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9403293338
  • 329333
  • 9645967380
Peugeot/Citroen
  • 9645967380
  • 329333

Пыльник ШРУСа GSP 780385

Пыльник ШРУСа 780385 от производителя GSP от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 780385
Бренд: GSP (Китай)

OEM:. оригинальные номера: 0000329333, 9403293338, 329333, 9645967380
Цена: 258 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Citroen, Peugeot, Fiat

и моделей:
Citroen Jumpy, C4, C8; Peugeot 308, Expert, 806, 807, 2008; Fiat Ulysse, Scudo.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа GSP 780385?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.