Пыльник Шруса внутренний FEBI BILSTEIN 100347 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
100347
Производитель
(Германия)
Внутренний диаметр 1(мм)
35.6
Внутренний диаметр 2 (мм)
71
Длина [мм]
92.5
Вес [кг]
0.272
Материал
Термопласт
Сторона установки
Передний мост, Со стороны коробки передач
EAN
4054224003473
Citroen
Opel
Peugeot
Сцепление и трансмиссия

Пыльник Шруса внутренний FEBI BILSTEIN 100347

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

831 ₴

  • сегодня
  • Код: 46218

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 100347»

Пыльник ШРУСа (внутренний) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 08- (35x74x95) FEBI BILSTEIN 31056 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

624 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа MEYLE 11-14 495 0000 MEYLE
  • 0 отзывов

583 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Пыльник ШРУСа внутренний 35x69x95 Peugeot Partner 08- AUTOFREN D8526 AUTOFREN
  • 0 отзывов

465 ₴ завтра

Пыльник ШРУСа внутренний 36x69x95mm PSA GKN (Lobro) 305966 GKN (Lobro)
  • 0 отзывов

832 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала Fare 4555 Fare
  • 0 отзывов

197 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1610100480
  • 1610100480
  • 1610100480SK1
  • 1610100480SK1
  • SU001A2874
Peugeot/Citroen
  • 1607735080
Opel
  • 1607735080
  • 3648090
  • 03648090

Пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 100347

Пыльник ШРУСа 100347 от производителя FEBI BILSTEIN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 100347
Бренд: FEBI BILSTEIN (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 1610100480, 1610100480SK1, SU001A2874, 1607735080, 3648090, 03648090
Цена: 831 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Citroen, Peugeot, Opel

и моделей:
Citroen DS3, C-Elysee, C4, Jumpy, DS5, C3; Peugeot 207, 301, 308, 508, 5008, 2008, 3008, 206, 208; Opel Crossland X, Grandland X.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа FEBI BILSTEIN 100347?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.