Пильник приводного валу к-т JP GROUP 6043700110 (фото 1)
JP GROUP

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
6043700110
Виробник
(Данія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
EAN
5710412470623
Ford
Mazda
Mini
Nissan
Зчеплення та трансмісія

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 6043700110

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

270 ₴

  • сьогодні
  • Код: 143493

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JP GROUP 6043700110»

  • 0 відгуків

290 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 19x60x84 Citroen C3 1.0/1.4 02- AUTOFREN D8195 AUTOFREN
  • 0 відгуків

323 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

234 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

258 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

192 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т AUTOFREN D8199 AUTOFREN
  • 0 відгуків

271 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 18x59x86 Honda Accord/Chevrolet Aveo/Daewoo Matiz 2.0 02-/CR-V 2.0-2.2 02- AUTOFREN D8413 AUTOFREN
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K4506 Fare
  • 0 відгуків

268 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

284 ₴ завтра

Пильник приводного валу к-т Fare K15885 Fare
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

FORD
  • 1142813
  • 2S614A084BA
BMW
  • 31607518246
NISSAN
  • 39741AY125
MAZDA
  • C60222530
  • C60222540

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа JP GROUP 6043700110

Пильник ШРУСа 6043700110 від виробника JP GROUP призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 6043700110
Бренд: JP GROUP (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 1142813, 2S614A084BA, 31607518246, 39741AY125, C60222530, C60222540
Ціна: 270 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Nissan, Mini, Ford, Mazda

та моделей:
Nissan Micra; Mini Cooper; Ford Fiesta, Fusion; Mazda 2.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа JP GROUP 6043700110?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.