Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
9030270
Виробник
(Польща)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
105
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка, стабiлiзатора KAMOKA 9030270

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

200 ₴

  • сьогодні
  • Код: 152997

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «KAMOKA 9030270»

Стійка стабілізатора MEYLE 100 411 0007 MEYLE
  • 0 відгуків

464 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 18266 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

448 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 28579 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

374 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора з гайкою i болтом FEBI BILSTEIN 36676 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

398 ₴ сьогодні

Ремонтний к-кт втулки стабілізатора перед.(Ø 23mm) VW Bora, Golf IV, New Beetle 1.4-3.2 08.97- FEBI BILSTEIN 40089 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 565 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1140400500 JP GROUP
  • 0 відгуків

212 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1140401500 JP GROUP
  • 0 відгуків

212 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1140401600 JP GROUP
  • 0 відгуків

253 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 1 004 110 043 MEYLE
  • 0 відгуків

516 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 30154 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

382 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 1J0411315H
  • 1J0411315G
  • 1J0411315C
  • 1J0411315B
  • 1J0411315
  • 1J0441315J

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора KAMOKA 9030270

Стійка стабілізатора 9030270 від виробника KAMOKA забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 9030270
Бренд: KAMOKA (Польща)

OEM: . оригінальні номери: 1J0411315H, 1J0411315G, 1J0411315C, 1J0411315B, 1J0411315, 1J0441315J
Ціна: 200 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

та моделей:
Volkswagen Golf, Bora; Skoda Octavia; Seat Leon, Toledo; Audi A3.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора KAMOKA 9030270?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.