Пильник ШРУСа MEYLE 1004950026 (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1004950026
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передній міст праворуч, З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
23
Внутрішній діаметр 2 (мм)
57.5
Довжина [мм]
104
Матеріал
Гума
EAN
4040074034613
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа MEYLE 1004950026

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

519 ₴

  • сьогодні
  • Код: 233900

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 1004950026»

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0126 30 FAG
  • 0 відгуків

384 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T5 1.9TDI (R) (к-кт) UC-EL 61120 UC-EL
  • 0 відгуків

253 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T5 1.9TDI (23x57.5x104) MEYLE 100 495 0003 MEYLE
  • 0 відгуків

514 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) MB Vito (W638) TDI 96-03 (25x64x98) (к-кт) FEBI BILSTEIN 14087 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

440 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) MB Vito (W638) CDI (23.9x70x111.8) (к-кт) FEBI BILSTEIN 17127 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

523 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW T4 (без металу) (24x57x99mm) FEBI BILSTEIN 38345 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

420 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу, к-т переднiй правий JP GROUP 1143701760 JP GROUP
  • 0 відгуків

323 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1153700450 JP GROUP
  • 0 відгуків

345 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T4 (без металу) (24x57x100mm) FAG 772 0306 30 FAG
  • 0 відгуків

559 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW T5 1.9-2.0 03-15 (25x56.5x106)(к-кт) (R) GSP 760142 GSP
  • 0 відгуків

467 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 7H0498202
VAG
  • 7M0407283

Пильник ШРУСа MEYLE 1004950026

Пильник ШРУСа 1004950026 від виробника MEYLE призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1004950026
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 7H0498202, 7M0407283
Ціна: 519 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen

та моделей:
Volkswagen Transporter, Multivan.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа MEYLE 1004950026?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.