Опора амортизаційної стійки MEYLE 1007410006 (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
1007410006
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Задній міст
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
Без кулькового підшипника
Діаметр корпусу [мм]
60
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Опора амортизаційної стійки MEYLE 1007410006

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

945 ₴

  • сьогодні
  • Код: 233747

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «MEYLE 1007410006»

Кріплення амортизатора FEBI BILSTEIN 45718 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

726 ₴ сьогодні

Опора стійки амортизатора LEMFORDER 3741701 LEMFORDER
  • 0 відгуків

977 ₴ завтра

Опора амортизатора гумометалева SACHS 803 010 SACHS
  • 0 відгуків

933 ₴ завтра

Опора амортизаційної стійки SNR NTN KB954.08 SNR NTN
  • 0 відгуків

1 039 ₴ 2 дні

Комплект опори амортизаційної стійки ASMETAL 45VW1602 ASMETAL Рекомендуємо
Опора амортизатора гумометалева KYB SM9925 KYB
  • 0 відгуків

1 158 ₴ завтра

Опорна подушка Fare 27992 Fare
  • 0 відгуків

620 ₴ сьогодні

Опора амортизатора заднього Golf VII/Octavia A7 12- RAISO RC03010 RAISO
  • 0 відгуків

508 ₴ сьогодні

Опора амортизатора VAG 5Q0513353J VAG
  • 0 відгуків

1 773 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 5Q0513353E
VAG
  • 5Q0513353G
  • 5Q0513353J

Опора амортизатора MEYLE 1007410006

Опора амортизатора MEYLE 1007410006 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 1007410006
Бренд: MEYLE (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 5Q0513353E, 5Q0513353G, 5Q0513353J
Ціна: 945 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

та моделей:
Volkswagen Golf, Touran, Tiguan; Skoda Octavia, Superb, Kodiaq; Seat Leon; Audi TT, Q2.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора MEYLE 1007410006?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Фольксваген Гольф, Туран, Тігуан; Шкода Октавія, Суперб, Кодіак; Сеат Леон; Ауді ТТ, Ку2, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.