Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
N4892046
Виробник
(Нідерланди)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
136
Розмір різьби 1
M12X1.25
Розмір різьби 2
M10X1.25
EAN
8711768159184
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS N4892046

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

465 ₴

  • сьогодні
  • Код: 120754

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NIPPARTS N4892046»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 30-16 060 0004 MEYLE
  • 0 відгуків

864 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0415 10 FAG
  • 0 відгуків

758 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-9081 KAVO
  • 0 відгуків

448 ₴ 2 дні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030152 KAMOKA
  • 0 відгуків

220 ₴ сьогодні

Тяга (без втулок) лів./прав. стабiлiзатора зад. Toyota Rav-4 2.0/2.2D/2.4 11.05- LEMFORDER 39145 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

664 ₴ сьогодні

Тяга (без втулок) лів./прав. стабiлiзатора зад. Toyota Rav-4 2.0/2.2D/2.4 11.05- ASHIKA 106-02-236 ASHIKA
  • 0 відгуків

348 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LST526 RODRUNNER
  • 0 відгуків

309 ₴ сьогодні

Тяга стійка стабілізатора APLUS 19519AP APLUS
  • 0 відгуків

427 ₴ завтра

Стійка стабілізатора TOYOTA (пр-во) CTR CLT95 CTR
  • 0 відгуків

505 ₴ завтра

Тяга стабілізатора YAMATO J62136YMT YAMATO
  • 0 відгуків

248 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 4883042022
TOYOTA/LEXUS
  • 4883042020
  • 4883042021

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора NIPPARTS N4892046

Стійка стабілізатора N4892046 від виробника NIPPARTS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: N4892046
Бренд: NIPPARTS (Нідерланди)

OEM: . оригінальні номери: 4883042022, 4883042020, 4883042021
Ціна: 465 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota

та моделей:
Toyota Rav-4.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора NIPPARTS N4892046?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.