Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
N4960522
Виробник
(Нідерланди)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
342
Висота 1 [мм]
55
Зовнішнє різьблення [мм]
M12x1.25
Розмір різьби 1
M12X1.25
Розмір різьби 2
M12X1.25
EAN
8711768158064
Hyundai
KIA
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS N4960522

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

443 ₴

  • сьогодні
  • Код: 120647

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NIPPARTS N4960522»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 37-16 060 0032/HD MEYLE
  • 0 відгуків

653 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга стабілізатора FEBI BILSTEIN 28514 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

506 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0461 10 FAG
  • 0 відгуків

651 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26HY3000 ASMETAL
  • 0 відгуків

486 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 3397201 LEMFORDER
  • 0 відгуків

550 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2291 Delphi
  • 0 відгуків

508 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030366 KAMOKA
  • 0 відгуків

273 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030368 KAMOKA
  • 0 відгуків

243 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-08613 RTS
  • 0 відгуків

610 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26HY3005 ASMETAL
  • 0 відгуків

448 ₴ завтра

Рекомендуємо

Оригінальні номери

OEM
  • 548302B200
  • 555302B200
Hyundai/Kia/Mobis
  • 548302B000

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора NIPPARTS N4960522

Стійка стабілізатора N4960522 від виробника NIPPARTS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: N4960522
Бренд: NIPPARTS (Нідерланди)

OEM: . оригінальні номери: 548302B200, 555302B200, 548302B000
Ціна: 443 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Hyundai, KIA

та моделей:
Hyundai Santa Fe, IX55; KIA Sorento.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора NIPPARTS N4960522?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.