Трос ручного (стоянкового) гальма NK 904790 (фото 1)
NK

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
904790
Виробник
(Данія)
Застарілий номер
9047102, 9047103, 9047109
Довжина 1/довжина 2 [мм]
1447/805
Тип гальма
Дисковий гальмівний механізм
EAN
5703858634858
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Гальмівна система

Трос ручного (стоянкового) гальма NK 904790

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

379 ₴

  • завтра
  • Код: 189974
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NK 904790»

Трос гальмівний BOSCH 1 987 477 958 BOSCH
  • 0 відгуків

555 ₴ сьогодні

Трос ручних гальм FEBI BILSTEIN 30727 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

529 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма FEBI BILSTEIN 24412 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

613 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 03.01.45 LINEX
  • 0 відгуків

310 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 03.01.46 LINEX
  • 0 відгуків

424 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 03.01.47 LINEX
  • 0 відгуків

391 ₴ сьогодні

Трос гальмівний ATE 24372727082 ATE
  • 0 відгуків

534 ₴ завтра

Трос гальмівний ATE 24372701952 ATE
  • 0 відгуків

620 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма Vika 76090017301 Vika
  • 0 відгуків

195 ₴ завтра

Трос гальмівний правий BOSCH 1 987 482 809 BOSCH
  • 0 відгуків

703 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 1K0609721BE
VAG
  • 1K0609721AA
  • 1K0609721AT
  • 1K0609721BB
  • 1K0609721Q
  • 1K0609721S
  • 1K0609721T

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Трос ручного гальма NK 904790

Трос стоянкового гальма 904790 від виробника NK — це надійний компонент гальмівної системи, що відповідає за передачу зусилля від важеля до гальмівних механізмів коліс. Виготовлений з високоякісної сталі з захисним покриттям, що запобігає корозії та заклинюванню троса всередині кожуха навіть при екстремальних температурах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 904790
Бренд: NK (Данія)

OEM:. оригінальні номери: 1K0609721BE, 1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721Q, 1K0609721S, 1K0609721T
Ціна: 379 грн.

Сумісність з авто

Даний трос розроблений для наступних марок та моделей авто:
Seat, Volkswagen, Skoda, Audi

та моделей:
Seat Altea, Toledo, Leon; Volkswagen Golf, Scirocco, EOS, Jetta; Skoda Yeti, Octavia; Audi A3.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні троса ручника ми рекомендуємо перевіряти стан обох сторін (лівої та правої). Якщо один трос розтягнувся або почав заїдати, інший, швидше за все, знаходиться у схожому стані. Також обов'язково перевірте механізм підведення колодок та змастіть рухомі частини. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми точно перевіримо, чи підходить ця довжина саме під вашу модифікацію бази (коротка/довга)!

Де купити трос ручника NK 904790?

Замовляйте на Renoparts.com.ua за актуальною ціною! Швидко відправляємо замовлення по Україні через Нову Пошту та Укрпошту. Також доступна опція самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Оформлюйте покупку в кілька кліків!

Найчастіша причина — пошкодження захисного пильника троса. Всередину потрапляє волога та бруд, що викликає корозію та блокування сталевого сердечника в кожусі.

Бажано міняти парою, щоб забезпечити рівномірне натягування з обох сторін. Це гарантує правильну роботу стоянкового гальма та проходження техогляду.

Це стається через потрапляння води всередину троса. При мінусовій температурі вода перетворюється на лід і блокує колеса. Заміна троса на новий з цілими пильниками вирішує цю проблему.

Він сумісний з моделями Сеат Алтея, Толедо, Леон; Фольксваген Гольф, Сірокко, Еос, Джета; Шкода Єті, Октавія; Ауді А3. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".

Так, після монтажу нового троса необхідно провести регулювання гайки натягувача під важелем ручника або на механізмах коліс, щоб забезпечити спрацювання на 3-5 "кліках".