Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
NOP-023
Виробник
(Польща)
Audi
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа NTY NOP-023

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

432 ₴

  • 6 днів
  • Код: 550227
Передоплата 35%
Поверненню не підлягає
Наявність:
6 днів

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NTY NOP-023»

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW Passat/B5/Audi A6 1.9-2.5TDI (24x90x90) MEYLE 100 498 0091/SK MEYLE
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T4 90-03 MEYLE 100 498 0074 MEYLE
  • 0 відгуків

528 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (зовнішній) BMW 3 (E46)/X5 (E53) 00-06 (24x88x88) FEBI BILSTEIN 24137 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

545 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T4 90-03 (24x90x90) (к-кт) Metelli 13-0101 Metelli
  • 0 відгуків

481 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0144 Metelli
  • 0 відгуків

480 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A4/A6/A8/VW Passat B5 94-05/Skoda SuperB 01-08 (24x90x90) (к-кт) Metelli 13-0196 Metelli
  • 0 відгуків

521 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi A4/A6 00-05/Skoda SuperB 02-08/VW Passat B5 98-05 (24x90x90) (к-кт) Metelli 13-0263 Metelli
  • 0 відгуків

512 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T4 90-03 (24x88.5x88mm) GSP 780158 GSP
  • 0 відгуків

371 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E46)/X5 (E53) 00-06 (24x88) GSP 780365 GSP
  • 0 відгуків

290 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SKF VKJP 3005 SKF
  • 0 відгуків

459 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа NTY NOP-023

Пильник ШРУСа NOP-023 від виробника NTY призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: NOP-023
Бренд: NTY (Польща)

OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 432 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Audi

та моделей:
Volkswagen Passat; Audi A8, A6, A4.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа NTY NOP-023?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.