Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
ERT500414
Виробник
(Польща)
Fiat
Lancia
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel

Пильник ШРУСа Polcar ERT500414

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

411 ₴

  • 5 днів
  • Код: 986357
Передоплата 50%
Поверненню не підлягає
Наявність:
5 днів

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Polcar ERT500414»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Fiat Doblo 01-09/BMW X5 (E70) 06-13 (24.5x83x122mm) FEBI BILSTEIN 47961 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

750 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Combo 1.3-1.7 D 01- (20,5x74x88mm) GSP 760155 GSP
  • 0 відгуків

229 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 01-09 (24.5x83x120mm) FAG 772 0437 30 FAG
  • 0 відгуків

857 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD R (24.5x69x95) (к-кт) UC-EL 31457 UC-EL
  • 0 відгуків

253 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Combo 1.3 CDTI 05- (к-кт) IMPERGOM 33724 IMPERGOM
  • 0 відгуків

420 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 760116 GSP
  • 0 відгуків

226 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01- UC-EL 20302-T UC-EL
  • 0 відгуків

144 ₴ завтра

Пильник ШРУСа (внутрішній) Nissan Primera 1.6/1.8 16V 96-08 (21x65x86mm) BLUE PRINT ADN18143 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

478 ₴ 2 дні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD R (24.5x69x95) UC-EL 31457-T UC-EL
  • 0 відгуків

149 ₴ 2 дні

Пильник SNR NTN OBK73.001 SNR NTN
  • 0 відгуків

458 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 39741BM728
  • 39741BM727
  • MR911162
  • MR911161
  • 1603226
  • 31607518258

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа Polcar ERT500414

Пильник ШРУСа ERT500414 від виробника Polcar призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: ERT500414
Бренд: Polcar (Польща)

OEM:. оригінальні номери: 39741BM728, 39741BM727, MR911162, MR911161, 1603226, 31607518258
Ціна: 411 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Mitsubishi, Toyota, Mini, Nissan, Rover, Lancia, Fiat

та моделей:
Opel Meriva, Combo, Corsa, Tigra; Mitsubishi Space Star; Toyota Corolla, Avensis; Mini Cooper; Nissan Primera; Rover 75; Lancia Musa; Fiat Grande Punto.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа Polcar ERT500414?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.