Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
QLS1886S
Виробник
(Велика Британія)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
134
Розмір різьби
M12x1.25
EAN
5016593627642
Citroen
Fiat
Peugeot
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора QUINTON HAZELL QLS1886S

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

302 ₴

  • сьогодні
  • Код: 163130

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «QUINTON HAZELL QLS1886S»

Комплект кронштейна стабілізатора FEBI BILSTEIN 12841 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

579 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 4140400200 JP GROUP
  • 0 відгуків

329 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 12840 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

321 ₴ 2 дні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0226 10 FAG
  • 0 відгуків

547 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 526PE0500 ASMETAL
  • 0 відгуків

451 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1059 Delphi
  • 0 відгуків

532 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня (к-кт) Citroen Jumper, Relay/ Fiat Ducato/ Peugeot Boxer 04/06- Metalcaucho 02956 Metalcaucho
  • 0 відгуків

425 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора CORTECO 49399305 CORTECO
  • 0 відгуків

335 ₴ 2 дні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 07-01606 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

358 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 1300716080
Peugeot/Citroen
  • 508737

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора QUINTON HAZELL QLS1886S

Стійка стабілізатора QLS1886S від виробника QUINTON HAZELL забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: QLS1886S
Бренд: QUINTON HAZELL (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 1300716080, 508737
Ціна: 302 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Fiat, Peugeot, Citroen

та моделей:
Fiat Ducato; Peugeot Boxer; Citroen Jumper.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора QUINTON HAZELL QLS1886S?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.