Тяга стабілізатора RTS 97-90681 (фото 1)
RTS

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
97-90681
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Зовнішнє різьблення 2 [мм]
M12x1.25
Довжина [мм]
299
Вага [кг]
0.43
Ford
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора RTS 97-90681

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

589 ₴

  • сьогодні
  • Код: 64025

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «RTS 97-90681»

Тяга/стійка стабілізатора з гайками FEBI BILSTEIN 104609 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

787 ₴ завтра

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26FR1720 ASMETAL
  • 0 відгуків

500 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 08-01762 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

408 ₴ завтра

Тяга / стiйка стабiлiзатора BORG & BECK BDL7488 BORG & BECK
  • 0 відгуків

607 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. лів./прав. Ford Mondeo V седан (12-),USA Fusion (14-) APLUS 25273AP APLUS
  • 0 відгуків

534 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 3864801 LEMFORDER
  • 0 відгуків

1 313 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 261065 A.B.S.
  • 0 відгуків

501 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC5647 Delphi
  • 0 відгуків

704 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора переднього CTR CL0047 CTR
  • 0 відгуків

554 ₴ завтра

Стійка переднього стабілізатору mondeo/edge FORD 5182780 FORD
  • 0 відгуків

4 966 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • DG9Z5K484A
FORD
  • 5182780
  • D69C3B438ANC
  • DG9C3B438ANC

Стійка стабілізатора RTS 97-90681

Стійка стабілізатора 97-90681 від виробника RTS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 97-90681
Бренд: RTS (Іспанія)

OEM: . оригінальні номери: DG9Z5K484A, 5182780, D69C3B438ANC, DG9C3B438ANC
Ціна: 589 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Ford

та моделей:
Ford Mondeo, S-Max, Galaxy.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора RTS 97-90681?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.