Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
VKDS 346006
Виробник
(Швеція)
Стійка
Сполучна штанга
Парні номери артикулів
VKDS 346006
Довжина [мм]
330
Розмір різьби 1
M10 x 1.5
Opel
Renault
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора SKF VKDS 346006

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

580 ₴

  • завтра
  • Код: 686487

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SKF VKDS 346006»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 16-16 060 0010/HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 263 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 37309 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

1 073 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-90334 RTS
  • 0 відгуків

539 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2396 Delphi
  • 0 відгуків

694 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 35057 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

1 242 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. Opel Movano 5/10- Renault Master 2/10- Nissan NV400- APLUS 20678AP APLUS
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. Opel Movano 5/10- Renault Master 2/10- Nissan NV400- SASIC 2304030 SASIC
  • 0 відгуків

559 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. Master/Movano 10- TRW JTS930 TRW
  • 0 відгуків

857 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора (переднього) Renault Master III/Opel Movano B 10- BLUE PRINT ADN185113 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

768 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26RN1120 ASMETAL
  • 0 відгуків

462 ₴ сьогодні

Рекомендуємо

Оригінальні номери

OEM
  • 8660005544
Opel
  • 4419291
  • 93197325
RENAULT
  • 546180004R

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора SKF VKDS 346006

Стійка стабілізатора VKDS 346006 від виробника SKF забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: VKDS 346006
Бренд: SKF (Швеція)

OEM: . оригінальні номери: 8660005544, 4419291, 93197325, 546180004R
Ціна: 580 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Renault, Opel

та моделей:
Renault Master; Opel Movano.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора SKF VKDS 346006?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.