Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
VKJP 3004
Виробник
(Швеція)
Висота [мм]
98
Внутрішній діаметр 1(мм)
22
Внутрішній діаметр 2 (мм)
82
EAN
7316574112807
Audi
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (зовнішній) Audi 80 86-91/90 87-91/VW Passat B2/B3/B4 83-97 (22x82x98) SKF VKJP 3004

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

280 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1218207

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SKF VKJP 3004»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Audi 80/VW Passat B3/B4 86-05 (22x83x96) (к-кт) FEBI BILSTEIN 03629 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

446 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi 80/VW Passat B3/B4 86-05 (22x83x102) (к-кт) MEYLE 1 004 980 025 MEYLE
  • 0 відгуків

377 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0185 30 FAG
  • 0 відгуків

267 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) udi 80 B4 1.9TDI/2.0E/2.3E 91-96 FAG 772 0241 30 FAG
  • 0 відгуків

409 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Audi 80 86-91/90 87-91/VW Passat B2/B3/B4 83-97 (21.3x82.5x96.5) GSP 780181 GSP
  • 0 відгуків

260 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 32351 IMPERGOM
  • 0 відгуків

130 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 21x83x98 Audi 80 86-91, 90 87-91 VW Passat 83-97 AUTOFREN D8147 AUTOFREN
  • 0 відгуків

210 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу, к-т AUTOFREN D8147E AUTOFREN
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 22x82x81 AUTOFREN D8094 AUTOFREN
  • 0 відгуків

205 ₴ сьогодні

Пильник привiдного валу к-т Fare K1822 Fare
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VAG
  • 357498203A
  • 893498203
  • 893498203A

Пильник ШРУСа SKF VKJP 3004

Пильник ШРУСа VKJP 3004 від виробника SKF призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: VKJP 3004
Бренд: SKF (Швеція)

OEM:. оригінальні номери: 357498203A, 893498203, 893498203A
Ціна: 280 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Audi, Volkswagen

та моделей:
Audi 80; Volkswagen Passat.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SKF VKJP 3004?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.