Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
M269.02
Виробник
(Франція)
Вага [г]
125
Зовнішній діаметр 1 [мм]
69.6
Внутрішній діаметр 1(мм)
35.2
Ширина 1 [мм]
12.1
EAN
3413521390845
Lexus
Toyota
Підвіска і Рульове

Підшипник опори амортизатора, кульковий SNR NTN M269.02

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

743 ₴

  • сьогодні
  • Код: 47116

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN M269.02»

Опора амортизаційної стійки SNR NTN KB669.17 SNR NTN
  • 0 відгуків

1 984 ₴ сьогодні

Опора амортизаційної стійки SNR NTN KB669.18 SNR NTN
  • 0 відгуків

2 130 ₴ сьогодні

Підшипник опорний TOYOTA/LEXUS 9090363014 TOYOTA/LEXUS
  • 0 відгуків

1 564 ₴ завтра

Оригінал
Опора амортизатора гумометалева в комплекті KYB SM5423 KYB
  • 0 відгуків

2 371 ₴ сьогодні

Опора амортизатора гумометалева в комплекті KYB SM5637 KYB
  • 0 відгуків

3 189 ₴ завтра

Опора амортизатора TEDGUM TED96455 TEDGUM
  • 0 відгуків

1 446 ₴ завтра

Опорна подушка переднього амортизатора Toyota Camry 01- TALOSA 63-11753 TALOSA
  • 0 відгуків

901 ₴ сьогодні

Пiдшипник опорний RODRUNNER R0346033 RODRUNNER
  • 0 відгуків

133 ₴ сьогодні

Опора амортизатора TOYOTA/LEXUS 4860933190 TOYOTA/LEXUS
  • 0 відгуків

3 570 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 9090363002
  • 9090363014
  • 4860906200
  • 4860906230
  • 4860906190
  • 4860933190
  • 9008036070
  • 486090E020
  • 486090E010
  • 4860906130
  • 4860948040
  • 4860933210

Опора амортизатора SNR NTN M269.02

Опора амортизатора SNR NTN M269.02 — це високонадійний елемент підвіски, що забезпечує еластичне з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Завдяки використанню преміальних гумотехнічних матеріалів, вона ефективно гасить вібрації та удари від дорожнього полотна, забезпечуючи плавність ходу та точність рульового керування.

💡 Основні характеристики:

Артикул: M269.02
Бренд: SNR NTN (Франція)

OEM: . оригінальні номери: 9090363002, 9090363014, 4860906200, 4860906230, 4860906190, 4860933190, 9008036070, 486090E020, 486090E010, 4860906130, 4860948040, 4860933210
Ціна: 743 грн.

Сумісність з авто

Дана опора розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Toyota, Lexus

та моделей:
Toyota Camry, Celica, Previa, Avensis; Lexus RX, ES.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні опори обов'язково перевіряйте стан опорного підшипника. Якщо він має люфт або хрускіт, рекомендуємо замінювати їх комплектом. Також пам'ятайте, що зношена опора може бути причиною порушення кутів розвалу-сходження. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підходить ця опора саме до вашої модифікації підвіски!

Де купити опору амортизатора SNR NTN M269.02?

Придбати дану деталь ви можете на сайті Renoparts.com.ua. Ми забезпечуємо актуальність цін та наявність товару. Для клієнтів доступна можливість самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Також здійснюється регулярна відправка замовлень по Україні логістичними компаніями Нова Пошта та Укрпошта.

Ця опора сумісна з Тойота Кемрі, Целіка, Превіа, Авенсіс; Лексус РХ, ЄС, як правило, для передньої осі. Для точного підтвердження сумісності з вашим роком випуску краще перевірити через VIN-код.

Основними ознаками є характерний глухий стукіт у верхній частині підвіски при проїзді нерівностей («лежачих поліцейських»), скрип при повороті керма або поява тріщин на гумовій частині опори під капотом.

Майстри рекомендують робити це одночасно, оскільки ресурс опори зазвичай співпадає з ресурсом амортизатора. Це дозволить вам заощадити на повторній оплаті послуг СТО з розбирання стійки.

Як і інші елементи підвіски, опори краще міняти парами (ліва + права). Це забезпечує симетричну роботу підвіски та рівномірний розподіл навантаження на кузов.