Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
OBK55.027
Виробник
(Франція)
Renault
Зчеплення та трансмісія

Пильник SNR NTN OBK55.027

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

651 ₴

  • завтра
  • Код: 673595

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SNR NTN OBK55.027»

Пильник ШРУСа (зовнішній) MB Vito (W638) TDI 96- FEBI BILSTEIN 14089 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

582 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0255 Metelli
  • 0 відгуків

495 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0313 Metelli
  • 0 відгуків

447 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 28x98x150 Opel Vivaro 01-, Movano 00- AUTOFREN D8187T AUTOFREN
  • 0 відгуків

493 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішнього 30x96x144 Peugeot/Renault/VAG GSP 780224 GSP
  • 0 відгуків

301 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 30x101x144 Opel Movano(F9)/Renault Master - 2.5 CDTI 06- GSP 780407 GSP
  • 0 відгуків

287 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T4 94-/MB Vito -99/Fiat Ducato 1.4t -02 UC-EL 10856-T UC-EL
  • 0 відгуків

169 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) VW T4 94-/MB Vito -99/Fiat Ducato 1.4t -02 (к-кт) UC-EL 10856 UC-EL
  • 0 відгуків

292 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 1871 Fare
  • 0 відгуків

153 ₴ сьогодні

Пильник RENAULT 8201191810 RENAULT
  • 0 відгуків

2 064 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 7701470155
  • 8201191810

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа SNR NTN OBK55.027

Пильник ШРУСа OBK55.027 від виробника SNR NTN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: OBK55.027
Бренд: SNR NTN (Франція)

OEM:. оригінальні номери: 7701470155, 8201191810
Ціна: 651 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Renault

та моделей:
Renault Master.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SNR NTN OBK55.027?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.