Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
25136
Виробник
(Велика Британія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм)
24.65
Внутрішній діаметр 2 (мм)
82.48
Висота [мм]
119.96
Матеріал
Термопласт
Номер рекомендуємого спеціального інструменту
190134
Матеріал пильника
Tpe (термопластичний еластомер)
Нова деталь
EAN
4019064051367
Ford
Зчеплення та трансмісія

Пильник полімерний ШРУС зі змазкою та металевим кріпленням SPIDAN 25136

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

653 ₴

  • сьогодні
  • Код: 256806

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SPIDAN 25136»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Tourneo Connect/Transit Connect 02-03 (26x86x138) (к-кт) Metelli 13-0340 Metelli
  • 0 відгуків

527 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Tourneo Connect/Transit Connect 02-13 (24x80x116) (к-кт) Metelli 13-0341 Metelli
  • 0 відгуків

521 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 25x83x120 Ford Connect 1.8DI 02- (75PS) AUTOFREN D8333T AUTOFREN
  • 0 відгуків

491 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній 20x71x88 BMW X3 (E83) Ford Transit Connect 1.8D-3.0D 06.02-12.13 AUTOFREN D8496 AUTOFREN
  • 0 відгуків

330 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 780416 GSP
  • 0 відгуків

379 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.3/1.9JTD 01- UC-EL 20302-T UC-EL
  • 0 відгуків

142 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т d1=21mm d2=70mm h=88mm Fare K11413 Fare
  • 0 відгуків

332 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 25x83x122 Fiat Doblo 1.3 JTD 04-, 1.9 JTD 01- FAST FT28327K FAST
  • 0 відгуків

252 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа Polcar ERT500294T Polcar
  • 0 відгуків

752 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

FORD
  • 2T143A331BA
  • 2T144A084CA
  • 4371803
  • 5035056
  • 9T164C062AA
  • 9T1Z3A331B
Fiat/Alfa/Lancia
  • 4371803
  • 5035056

Пильник ШРУСа SPIDAN 25136

Пильник ШРУСа 25136 від виробника SPIDAN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 25136
Бренд: SPIDAN (Велика Британія)

OEM:. оригінальні номери: 2T143A331BA, 2T144A084CA, 4371803, 5035056, 9T164C062AA, 9T1Z3A331B
Ціна: 653 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Ford

та моделей:
Ford Connect.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа SPIDAN 25136?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.