Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
20101
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
20
Внутрішній діаметр 2 (мм)
72
Висота [мм]
95
Вага брутто [кг]
0.239
Ford
Opel
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа (комплект) UC-EL 20101

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

347 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1009231

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «UC-EL 20101»

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Vectra 88-02 (25x65x100) MEYLE 614 037 0010 MEYLE
  • 0 відгуків

482 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСу MEYLE 614 037 0002 MEYLE
  • 0 відгуків

261 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСу FEBI BILSTEIN 03288 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

226 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Opel Astra G/Kadet E 82-05 (20x78x103) FEBI BILSTEIN 02717 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

311 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній Opel Astra F/G/H/Vectra B/C Zafira A/B FEBI BILSTEIN 02871 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

343 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (зовнішній) Ford Fiesta/Escort 85-99 (20x68x100) FEBI BILSTEIN 03291 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

334 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Ford Fiesta/Escort 86-97 (19x72x96mm) FEBI BILSTEIN 06129 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

380 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т h-80mm, d1-25mm, d2-60mm JP GROUP 1243701710 JP GROUP
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу FEBI BILSTEIN 03292 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

135 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Opel Astra F/G/H/Kadett E -91 (25x65x100) FAG 772 0167 30 FAG
  • 0 відгуків

574 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 90421756
  • 90112609
  • 374040
  • 0374040
  • 1603183
FORD
  • 77TT3A331AA
  • 95SX4K258AA
  • 95SX4K258BA
  • 86AG3A331AA
  • 6161378
  • 6028724
  • 1016757
  • 1073803
  • 1072806
  • 98FX4A084AA
  • 98FX4A084CA
Opel
  • 1603141
  • B0374040
  • B1603183
  • B374040
  • 90009020
  • B90112609
  • B90421756

Пильник ШРУСа UC-EL 20101

Пильник ШРУСа 20101 від виробника UC-EL призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 20101
Бренд: UC-EL (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: 90421756, 90112609, 374040, 0374040, 1603183, 77TT3A331AA, 1603141, B0374040, B1603183, B374040, 90009020, B90112609, 95SX4K258AA, 95SX4K258BA, 86AG3A331AA
Ціна: 347 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Ford, Opel

та моделей:
Ford Escort, Fiesta; Opel Vectra, Calibra.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа UC-EL 20101?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.