Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Jumpy/Opel Combo/Vivaro/Peugeot Expert 16- UC-EL 41731 (фото 1)
UC-EL

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
41731
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
Передній міст
Внутрішній діаметр 1(мм)
36
Внутрішній діаметр 2 (мм)
69
Висота [мм]
90
Вага брутто [кг]
0.24
Тип з'єднання/зчленування
Шарнір
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Jumpy/Opel Combo/Vivaro/Peugeot Expert 16- UC-EL 41731

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

230 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1012617

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «UC-EL 41731»

Пильник Шруса внутрішній FEBI BILSTEIN 100347 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

832 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 08- (35x74x95) FEBI BILSTEIN 31056 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

650 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 05- (35x70x96) MEYLE 11-14 495 0000 MEYLE
  • 0 відгуків

582 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 08- (35x70) (к-кт) UC-EL 41588 UC-EL
  • 0 відгуків

258 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 08- (35x70) UC-EL 41588-T UC-EL
  • 0 відгуків

149 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 36x69x95mm PSA GKN (Lobro) 305966 GKN (Lobro)
  • 0 відгуків

831 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 4555 Fare
  • 0 відгуків

197 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа Polcar ERT500405 Polcar
  • 0 відгуків

642 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 3287A9
  • 1607735080
  • 96754335809

Пильник ШРУСа UC-EL 41731

Пильник ШРУСа 41731 від виробника UC-EL призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 41731
Бренд: UC-EL (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: 3287A9, 1607735080, 96754335809
Ціна: 230 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot Expert, 207, 206, 2008, 308, 508, 208, 301, 3008, 5008; Citroen DS3, Jumpy, C4, DS5, SpaceTourer, C5, C3.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа UC-EL 41731?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.