Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
D8526
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм)
34
Внутрішній діаметр 2 (мм)
68.88
Висота [мм]
96
EAN
8430320122533
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа внутрішній 35x69x95 Peugeot Partner 08- AUTOFREN D8526

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

397 ₴

  • сьогодні
  • Код: 179619

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AUTOFREN D8526»

Пильник Шруса внутрішній FEBI BILSTEIN 100347 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

833 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 08- (35x74x95) FEBI BILSTEIN 31056 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

618 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Berlingo 05- (35x70x96) MEYLE 11-14 495 0000 MEYLE
  • 0 відгуків

574 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРКШ (внутрішній) Citroen Jumpy/Opel Combo/Vivaro/Peugeot Expert 16- UC-EL 41731 UC-EL
  • 0 відгуків

233 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) IMPERGOM 33745 IMPERGOM
  • 0 відгуків

419 ₴ завтра

Пильник привiдного валу к-т з хомутами, змазкою 35х70х96mm BORG & BECK BCB6141 BORG & BECK
  • 0 відгуків

369 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т 34х66х90mm резиновий Fare K4555 Fare
  • 0 відгуків

279 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 4555 Fare
  • 0 відгуків

198 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 3287A9
  • 3287A9SK
  • 964777918

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа AUTOFREN D8526

Пильник ШРУСа D8526 від виробника AUTOFREN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: D8526
Бренд: AUTOFREN (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 3287A9, 3287A9SK, 964777918
Ціна: 397 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Citroen, Peugeot

та моделей:
Citroen DS4, Xsara, C4, C5, Berlingo, DS3, C2; Peugeot 407, 307, 207, Partner, 308, 5008, 3008, 208, 508, RCZ.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа AUTOFREN D8526?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.