Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
61227
Виробник
(Туреччина)
Вага брутто [кг]
0.351
Внутрішній діаметр 1(мм)
21
Внутрішній діаметр 2 (мм)
103
Висота [мм]
110
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Матеріал
Гума/метал
Audi
Seat
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II 96-03 (21x99x90mm) UC-EL 61227

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

375 ₴

  • сьогодні
  • Код: 112167

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «UC-EL 61227»

Гайка осі дванадцятигранна самостопорна FEBI BILSTEIN 08023 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

182 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Audi 80/90/VW Caddy I-II/Golf I-III -04 (21x94/97mm) MEYLE 100 498 0044 MEYLE
  • 0 відгуків

508 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (комплект) MEYLE 100 498 1083 MEYLE
  • 0 відгуків

546 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСу MEYLE 100 501 0004 MEYLE
  • 0 відгуків

239 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy II/Golf IV -01 (36x120x100mm) FEBI BILSTEIN 03315 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

649 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy II 1.9TD/SDI 96-03 FEBI BILSTEIN 08304 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

506 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Golf IV/Skoda Octavia I 97-10 (к-кт) FEBI BILSTEIN 38333 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

511 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy III 2.0SDI/1.4i/1.6i 04- (27x100x116) FEBI BILSTEIN 38365 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

804 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т JP GROUP 1143700310 JP GROUP
  • 0 відгуків

458 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа внутрішній Caddy II 1.9TDI 96>04 Пр. JP GROUP 1143701860 JP GROUP
  • 0 відгуків

439 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 1J0498201C
VAG
  • 191498201A
  • 171498201
  • 321498201
  • 321407282
  • 191498202
  • 321407284A
  • 191498201
  • 191498201C
  • 191407283A
  • 191498201B
  • 1914982610

Пильник ШРУСа UC-EL 61227

Пильник ШРУСа 61227 від виробника UC-EL призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 61227
Бренд: UC-EL (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: 1J0498201C, 191498201A, 171498201, 321498201, 321407282, 191498202, 321407284A, 191498201, 191498201C, 191407283A, 191498201B, 1914982610
Ціна: 375 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Seat, Audi

та моделей:
Volkswagen Jetta, Golf, Passat, Vento; Seat Toledo, Ibiza, Inca, Cordoba; Audi A4, 80.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа UC-EL 61227?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.