Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
91102
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм)
23
Внутрішній діаметр 2 (мм)
79
Висота [мм]
130
Вага брутто [кг]
0.11
Opel
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Combo 01- (22x72x127) UC-EL 91102

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

247 ₴

  • сьогодні
  • Код: 112175

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «UC-EL 91102»

Пильник ШРУСа (зовнішній) Opel Astra 1.4 16V/1.6 16V/1.7TD 98- (22x76x113) FEBI BILSTEIN 01438 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

513 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т FEBI BILSTEIN 12842 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

543 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу JP GROUP 1243600410 JP GROUP
  • 0 відгуків

272 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0009 Metelli
  • 0 відгуків

374 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0010 Metelli
  • 0 відгуків

383 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 780261 GSP
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній (гума) 22x76x113 Opel Astra,Corsa,Kadett,Vectra AUTOFREN D8228 AUTOFREN
  • 0 відгуків

232 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (комплект) GSP 780287 GSP
  • 0 відгуків

240 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 26099197
  • 26032413
Opel
  • 90446236
  • 90444342
  • 26032413
  • 26099197
  • 4810782
  • 374212
  • 1603188
  • 1603189
  • 1603231
  • 96391553

Пильник ШРУСа UC-EL 91102

Пильник ШРУСа 91102 від виробника UC-EL призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 91102
Бренд: UC-EL (Туреччина)

OEM:. оригінальні номери: 26099197, 26032413, 90446236, 90444342, 4810782, 374212, 1603188, 1603189, 1603231, 96391553
Ціна: 247 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel

та моделей:
Opel Tigra, Meriva, Combo, Corsa.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа UC-EL 91102?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.