Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-38229-00 (фото 1) Висока якість VICTOR REINZ

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
81-38229-00
Виробник
(Німеччина)
Застарілий номер
Внутрішній діаметр
90
Зовнішній діаметр [мм]
104
Ширина (мм)
11
Тип сальника валу
A SL
Тип крутіння
Лівий крутіння
EAN
4026634454497
Chevrolet
Opel
SAAB
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-38229-00

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

515 ₴

  • сьогодні
  • Код: 663133

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «VICTOR REINZ 81-38229-00»

Сальник валу колінчатого FEBI BILSTEIN 05101 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

389 ₴ сьогодні

Сальник валу JP GROUP 1219501700 JP GROUP
  • 0 відгуків

151 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 694.770 ELRING
  • 0 відгуків

534 ₴ сьогодні

Сальник колінвала гумовий ELRING 441.170 ELRING
  • 0 відгуків

442 ₴ сьогодні

Сальник колінчастого вала задній Astra F,G,H Vectra A,B,C 1,6/1,8/1,7/2,0/2,5/D CORTECO 20033412B CORTECO
  • 0 відгуків

619 ₴ завтра

Сальник, колінчастий вал CORTECO 12014523B CORTECO
  • 0 відгуків

685 ₴ завтра

Сальник валу, колінчастий вал Elwis Royal 8142631 Elwis Royal
  • 0 відгуків

279 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 4807837
  • 90280462
  • 90325572
  • 90325572
  • 90354378
  • 90298408
  • 71739336
  • 614840
  • 614829
  • 12591866
  • 12591866
  • 4501201
  • 614827

Сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-38229-00

Високоякісний сальник 81-38229-00 від виробника VICTOR REINZ забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 81-38229-00
Бренд: VICTOR REINZ (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 4807837, 90280462, 90325572, 90354378, 90298408, 71739336, 614840, 614829, 12591866, 4501201, 614827
Ціна: 515 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Opel, Chevrolet, SAAB

та моделей:
Opel Insignia, Astra; Chevrolet Captiva, Malibu, Camaro; SAAB 9-3, 9-5, 9-3X.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу VICTOR REINZ 81-38229-00?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.