Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
11031793301
Виробник
(Китай)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Audi
Volkswagen
Двигун і Система вихлопу

Сальник колінвалу (задній) Audi Q5/Q7/VW Touareg 3.0/4.2 TDI 06-18 Vika 11031793301

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

270 ₴

  • сьогодні
  • Код: 613466

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Vika 11031793301»

Сальник валу FEBI BILSTEIN 104315 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

501 ₴ сьогодні

Демпфер зчеплення Peugeot Partner 1.6 HDi 10-, 82/84kw LuK 415 0493 10 LuK
  • 0 відгуків

18 110 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 026.790 ELRING
  • 0 відгуків

884 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-35553-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

893 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-35554-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

571 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий CORTECO 20029116B CORTECO
  • 0 відгуків

578 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 20029117B CORTECO
  • 0 відгуків

906 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий BGA OS8335 BGA
  • 0 відгуків

758 ₴ завтра

Кільце ущільнювальне VAG 079103051F VAG
  • 0 відгуків

2 169 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • Y60111312
  • 1581517
  • 1682801280
  • 31259224
  • SU00100530
  • SU00100817
  • 95510105300
  • Y40111312
  • 30711488
  • 31258204
  • 122796F90A
  • 12749
  • 12743
  • 1142360
  • 11117805946
  • 3646416
VAG
  • 079103051F

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу Vika 11031793301

Високоякісний сальник 11031793301 від виробника Vika забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 11031793301
Бренд: Vika (Китай)

OEM: . оригінальні номери: Y60111312, 1581517, 1682801280, 31259224, SU00100530, SU00100817, 95510105300, Y40111312, 30711488, 31258204, 122796F90A, 12749, 12743, 1142360, 11117805946
Ціна: 270 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Audi, Volkswagen

та моделей:
Audi A7, A6, Q7, A4, A5, Q5, R8, A8, Allroad; Volkswagen Touareg, Phaeton.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу Vika 11031793301?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.