Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
50194
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Seat
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Стійка стабілізатора AIC 50194

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

238 ₴

  • сегодня
  • Код: 109542

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AIC 50194»

Стойка стабилизатора MEYLE 100 411 0001 MEYLE
  • 0 отзывов

295 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 07863 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

253 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1140400600 JP GROUP
  • 0 отзывов

188 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26VW1210 ASMETAL
  • 0 отзывов

394 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1253 Delphi
  • 0 отзывов

279 ₴ сегодня

Кронштейн(тяга) стабилизатора с гайками BLUE PRINT ADT38549 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

570 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора FAG 818 0190 10 FAG
  • 0 отзывов

467 ₴ сегодня

Тяга стабілізатора перед. ліва/права (взборі) Seat Ibiza 93-99, Toledo 91-99 /VW Golf II, III, IV, Jetta II, Vento 91-98 APLUS 11771AP APLUS
  • 0 отзывов

302 ₴ завтра

Тяга (стойка) стабилизатора SOLGY Solgy 202072 Solgy
  • 0 отзывов

307 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора TOPRAN / HANS PRIES 102787 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

186 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 191411315
  • 191411315B
  • 191411315BS
  • 191411315BS1

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора AIC 50194

Стойка стабилизатора 50194 от производителя AIC обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 50194
Бренд: AIC (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 191411315, 191411315B, 191411315BS, 191411315BS1
Цена: 238 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Volkswagen, Seat

и моделей:
Volkswagen Golf, Jetta, Vento, Polo, Caddy; Seat Toledo, Cordoba, Ibiza.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора AIC 50194?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.