Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
15020100
Производитель
(Испания)
Внутренний диаметр
42
Наружный диаметр [мм]
62
Ширина (мм)
8
Высота [мм]
8
EAN
8427769089619
Citroen
Fiat
Hyundai
Peugeot
Renault
Suzuki

Сальник вала AJUSA 15020100

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

204 ₴

  • сегодня
  • Код: 1031968

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AJUSA 15020100»

Сальник вала JP GROUP 8119500500 JP GROUP
  • 0 отзывов

108 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический ELRING 302.589 ELRING
  • 0 отзывов

194 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 040.363 ELRING
  • 0 отзывов

197 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 508.233 ELRING
  • 0 отзывов

269 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-25926-10 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

304 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-27333-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

187 ₴ сегодня

Висока якість
Сальники вала CORTECO 12013896B CORTECO
  • 0 отзывов

171 ₴ сегодня

Сальник коленвала (передний) Peugeot/Fiat 1.6/1.8/1.8D/1.9D (42x62x7) CORTECO 20015456B CORTECO
  • 0 отзывов

319 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический ELRING 393.990 ELRING
  • 0 отзывов

527 ₴ завтра

Оригинальные номера

Opel
  • 91000396
  • 91504836
FORD
  • 83EM6700M
  • 1612236
MERCEDES-BENZ
  • 110501030002
Peugeot/Citroen
  • 032612
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9606816980

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Сальник коленвала AJUSA 15020100

Высококачественный сальник 15020100 от производителя AJUSA обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 15020100
Бренд: AJUSA (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 91000396, 91504836, 83EM6700M, 1612236, 032612, 9606816980
Цена: 204 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Peugeot, Suzuki, Citroen, Fiat, Renault

и моделей:
Peugeot 405, 306, 605, Boxer, Partner, 406; Suzuki Baleno, Vitara; Citroen Jumpy, Xsara, Berlingo, Jumper; Fiat Ulysse, Scudo, Ducato; Renault Laguna, Safrane.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала AJUSA 15020100?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.