Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
15020100
Виробник
(Іспанія)
Внутрішній діаметр
42
Зовнішній діаметр [мм]
62
Ширина (мм)
8
Висота [мм]
8
EAN
8427769089619
Citroen
Fiat
Hyundai
Peugeot
Renault
Suzuki

Сальник валу AJUSA 15020100

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

204 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1031968

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AJUSA 15020100»

Сальник валу JP GROUP 8119500500 JP GROUP
  • 0 відгуків

108 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 302.589 ELRING
  • 0 відгуків

194 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 040.363 ELRING
  • 0 відгуків

197 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 508.233 ELRING
  • 0 відгуків

269 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-25926-10 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

304 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-27333-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

187 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальники валу CORTECO 12013896B CORTECO
  • 0 відгуків

171 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу (передній) Peugeot/Fiat 1.6/1.8/1.8D/1.9D (42x62x7) CORTECO 20015456B CORTECO
  • 0 відгуків

319 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 393.990 ELRING
  • 0 відгуків

527 ₴ завтра

Оригінальні номери

Opel
  • 91000396
  • 91504836
FORD
  • 83EM6700M
  • 1612236
MERCEDES-BENZ
  • 110501030002
Peugeot/Citroen
  • 032612
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9606816980

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу AJUSA 15020100

Високоякісний сальник 15020100 від виробника AJUSA забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 15020100
Бренд: AJUSA (Іспанія)

OEM: . оригінальні номери: 91000396, 91504836, 83EM6700M, 1612236, 032612, 9606816980
Ціна: 204 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Peugeot, Suzuki, Citroen, Fiat, Renault

та моделей:
Peugeot 405, 306, 605, Boxer, Partner, 406; Suzuki Baleno, Vitara; Citroen Jumpy, Xsara, Berlingo, Jumper; Fiat Ulysse, Scudo, Ducato; Renault Laguna, Safrane.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу AJUSA 15020100?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.