В вашей корзине
0 товаров на 0 грн.

Опора амортизатора заднего (ОЕ качество) AND 51513009

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

1 384 грн. завтра	Код: 570611-42	Код: 570611-42
Под заказ после 20% предоплаты

🕒 Заказы после 16:00 отправляются +1 день до указанного срока.

Производитель: AND (Украина)
Каталожный номер: 51513009
Сторона установки: Задние

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в с. Боратын
подробнее →
Полная предоплата
для позиций под заказ
подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

AND 51513009 подходит к маркам/моделям авто:: - Audi: Q3; - Volkswagen: CC, Passat
Товарная группа:: - Подвеска и Рулевое Опора амортизатора

О производителе AND

Страна : Украина Логотип AND

AND-parts – перспективный украинский упаковщик, направленный на удовлетворение потребностей вторичного рынка запчастей для автомобилей бренда VAG group. Сотрудничает с рядом известных украинских и зарубежных компаний. Также предлагает огромный ассортимент оригинальных комплектующих концерна Volkswagen AG.

Все запчасти AND →

Аналоги "51513009 AND":

Опора амортизационной стойки

0 отзывов

718 грн. сегодня

Артикул:: KB957.09
SNR NTN: Франция

Купить Код: 47940-40

Вес [г]: 389

Опора амортизационной стойки

0 отзывов

734 грн. сегодня

Артикул:: 100 513 0012
MEYLE: Германия

Купить Код: 1109067-60

Сторона установки: Задние

Цена/Качество

Опора амортизатора заднего

0 отзывов

3 463 грн. завтра

Артикул:: 3C0513353E
VAG: Германия

Купить Код: 284743-42

Сторона установки: Задние

Оригинал

Оригинальные номера

OEM:

3C0513353E

Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь

Запчасти Audi

Опора амортизатора Audi Q3

Запчасти Volkswagen

Опора амортизатора Volkswagen CC

Опора амортизатора Volkswagen Passat

Опора амортизатора AND 51513009

Опора амортизатора AND 51513009 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 51513009
Бренд: AND (Украина)
OEM: . Оригинальные номера 3C0513353E
Цена: 1384 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Audi, Volkswagen
и моделей:
Volkswagen Passat, Audi Q3, Volkswagen CC.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора AND 51513009?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Часто задаваемые вопросы

На какие авто подходит AND 51513009?

Эта опора совместима с Фольксваген Пассат, Ауди Ку3, Фольксваген СС, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Как понять, что опора амортизатора вышла из строя?

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Нужно ли менять опоры вместе с амортизаторами?

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Можно ли менять только одну опору?

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.