Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
13110AP
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Справа
Длина [мм]
335
Вес [кг]
0.56
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 1
M12x1.5
Парные номера артикулов
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка, стабилизатора переднего права APLUS 13110AP

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

416 ₴

  • завтра
  • Код: 265465
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «APLUS 13110AP»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0012/HD MEYLE
  • 0 отзывов

824 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 19298 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

522 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26VW1511 ASMETAL
  • 0 отзывов

500 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стабилизатора TRUCKTEC 07.31.199 TRUCKTEC
  • 0 отзывов

382 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора передняя ​правая Delphi TC1041 Delphi
  • 0 отзывов

562 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора FAG 818 0222 10 FAG
  • 0 отзывов

738 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-05345-1 RTS
  • 0 отзывов

574 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора RTS 97-90947-2 RTS
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 02-01103 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

489 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202101 Solgy
  • 0 отзывов

363 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 68510017
  • 1J0411316D

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора APLUS 13110AP

Стойка стабилизатора 13110AP от производителя APLUS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 13110AP
Бренд: APLUS (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 68510017, 1J0411316D
Цена: 416 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

и моделей:
Volkswagen Golf, Bora; Audi TT, A3; Skoda Octavia; Seat Leon, Toledo.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора APLUS 13110AP?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.