Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
15192AP
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Справа
Расст. между отверст. 1 / расст между отв. 2
90
Вес [кг]
0.41
∅ отверстия [мм]
10.3
Стойка
Соединительная штанга
Парные номера артикулов
Audi
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора, прав, пер APLUS 15192AP

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

507 ₴

  • завтра
  • Код: 265428
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «APLUS 15192AP»

Стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0008 MEYLE
  • 0 отзывов

667 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 17214 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

569 ₴ сегодня

Тяга/Стойка, стабилизатор FEBI BILSTEIN 19702 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

610 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора AIC 52467 AIC
  • 0 отзывов

374 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-05963-156 RTS
  • 0 отзывов

581 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26AU0211 ASMETAL
  • 0 отзывов

617 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора TRW JTS362 TRW
  • 0 отзывов

649 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора LEMFORDER 21555 02 LEMFORDER
  • 0 отзывов

881 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя правая Audi A4, A6 Skoda Superb I VW Passat 1.6-4.2 11.94-03.08 SHAFER SM1555 SHAFER
  • 0 отзывов

433 ₴ сегодня

Вибір покупців

Оригинальные номера

OEM
  • 8D0411318D
  • 8D0411318
VAG
  • 4D0411318D
  • 4D0411318J
  • 4D0411318G

Стойка стабилизатора APLUS 15192AP

Стойка стабилизатора 15192AP от производителя APLUS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 15192AP
Бренд: APLUS (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 8D0411318D, 8D0411318, 4D0411318D, 4D0411318J, 4D0411318G
Цена: 507 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Audi, Volkswagen, Skoda

и моделей:
Audi A4, A6, Allroad; Volkswagen Passat; Skoda Superb.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора APLUS 15192AP?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.