Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26OP1005 (фото 1) Рекомендуємо ASMETAL

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
26OP1005
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
300
Стойка
Соединительная штанга
EAN
8680617010924
Opel
Подвеска и Рулевое

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26OP1005

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

411 ₴

  • сегодня
  • Код: 93207

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ASMETAL 26OP1005»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 616 060 0003/HD MEYLE
  • 0 отзывов

843 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 14558 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

509 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1240400800 JP GROUP
  • 0 отзывов

339 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора MEYLE 6 160 600 028 MEYLE
  • 0 отзывов

604 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0175 10 FAG
  • 0 отзывов

591 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-00399 RTS
  • 0 отзывов

525 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC879 Delphi
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26OP1000 ASMETAL
  • 0 отзывов

470 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стабилизатора (300mm) Opel Astra G, Astra H, Astra H GTC, Astra J GTC, Zafira A, Zafira B 1.2-2.2D 02.98- APLUS 11493AP APLUS
  • 0 отзывов

411 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора IMPERGOM 31340 IMPERGOM
  • 0 отзывов

447 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Opel
  • 13169439
  • 350611
  • 350614
  • 90498745

Стойка стабилизатора ASMETAL 26OP1005

Стойка стабилизатора 26OP1005 от производителя ASMETAL обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 26OP1005
Бренд: ASMETAL (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 13169439, 350611, 350614, 90498745
Цена: 411 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Opel

и моделей:
Opel Astra, Zafira.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора ASMETAL 26OP1005?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.