Трос ручника VW Golf V/Audi A3/Skoda Octavia 97-13 (L=1447mm) ATE 24.3727-3428.2 (фото 1)
ATE

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
24.3727-3428.2
Производитель
(Германия)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Тормозная система

Трос ручника VW Golf V/Audi A3/Skoda Octavia 97-13 (L=1447mm) ATE 24.3727-3428.2

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

608 ₴

  • сегодня
  • Код: 1263763

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ATE 24.3727-3428.2»

Трос тормозной BOSCH 1 987 477 958 BOSCH
  • 0 отзывов

549 ₴ сегодня

Трос ручных тормозов FEBI BILSTEIN 30727 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

531 ₴ сегодня

Трос ручного тормоза FEBI BILSTEIN 24412 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

615 ₴ сегодня

Трос ручного гальма LINEX 03.01.45 LINEX
  • 0 отзывов

311 ₴ сегодня

Трос ручного тормоза LINEX 03.01.46 LINEX
  • 0 отзывов

426 ₴ сегодня

Трос тормозной правый BOSCH 1 987 482 809 BOSCH
  • 0 отзывов

689 ₴ сегодня

Трос тормозной VAG 1K0609721BE VAG
  • 0 отзывов

1 433 ₴ завтра

Оригинал
Тормозной трос Cavo 4 302 616 Cavo
  • 0 отзывов

307 ₴ 2 дня

Трос ручного тормоза VAG 05- 1447мм BOSCH 1987482445 BOSCH
  • 0 отзывов

610 ₴ завтра

Трос ручного тормоза A.B.S. K13626 A.B.S.
  • 0 отзывов

302 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1K0609721S
  • 1K0609721Q
  • 1K0609721J
  • 1K0609721AA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Трос ручного тормоза ATE 24.3727-3428.2

Трос стояночного тормоза 24.3727-3428.2 от производителя ATE — это надежный компонент тормозной системы, отвечающий за передачу усилия от рычага к тормозным механизмам колес. Изготовлен из высококачественной стали с защитным покрытием, предотвращающим коррозию и заклинивание троса внутри кожуха даже при экстремальных температурах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 24.3727-3428.2
Бренд: ATE (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 1K0609721S, 1K0609721Q, 1K0609721J, 1K0609721AA
Цена: 608 грн.

Совместимость с авто

Данный трос разработан для следующих марок и моделей авто:
Audi, Skoda, Volkswagen, Seat

и моделей:
Audi A3; Skoda Octavia, Yeti; Volkswagen Golf, Jetta, Scirocco, EOS; Seat Leon, Altea, Toledo.

⚠️ Совет специалиста:

При смене троса ручника мы рекомендуем проверять состояние обеих сторон (левой и правой). Если один трос растянулся или начал заедать, другой, скорее всего, находится в похожем состоянии. Также обязательно проверьте механизм подводки колодок и смажьте подвижные части. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим, подходит ли эта длина именно под вашу модификацию базы (короткая/длинная)!

Где купить трос ручника ATE 24.3727-3428.2?

Заказывайте на Renoparts.com.ua по актуальной цене! Быстро отправляем заказы по Украине через Новую Почту и Укрпочту. Также доступна опция самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Оформляйте покупку в несколько кликов!

Самая частая причина – повреждение защитного пыльника троса. Внутрь попадает влага и грязь, вызывающая коррозию и блокировку стального сердечника в кожухе.

Желательно менять парой, чтобы обеспечить равномерное натяжение с обеих сторон. Это гарантирует правильную работу стояночного тормоза и прохождение техосмотра.

Это происходит из-за попадания воды внутрь троса. При отрицательной температуре вода превращается в лед и блокирует колеса. Замена троса на новый с целыми пыльниками решает эту проблему.

Он совместим с моделями Ауди А3; Шкода Октавия, Ети; Фольксваген Гольф, Джета, Сирокко, Еос; Сеат Леон, Алтея, Толедо. Подробный перечень смотрите в разделе "Применение".

Да, после монтажа нового троса необходимо произвести регулировку гайки натяжителя под рычагом ручника или на механизмах колес, чтобы обеспечить срабатывание на 3-5 "кликах".