Тяга/стойка стабилизатора BLUE PRINT ADC48547 (фото 1)
BLUE PRINT

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
ADC48547
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
146
Наружная резьба [мм]
M10 x 1.25
Ширина зева гаечного ключа
16
Материал
Резина/металл
Стойка
Соединительная штанга
Вес [кг]
0.17
Необходимое количество
2
EAN
5050063485479
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора BLUE PRINT ADC48547

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

303 ₴

  • 2 дня
  • Код: 58005

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BLUE PRINT ADC48547»

  • 0 отзывов

356 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 31556 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

302 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

236 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

423 ₴ завтра

  • 0 отзывов

224 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS N4965017 NIPPARTS
  • 0 отзывов

106 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260455 A.B.S.
  • 0 отзывов

245 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2517 Delphi
  • 0 отзывов

340 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3612S QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

272 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора APLUS 16273AP APLUS
  • 0 отзывов

351 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • A212906025
  • MR241349
  • 4056A161
  • MR954887

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора BLUE PRINT ADC48547

Стойка стабилизатора ADC48547 от производителя BLUE PRINT обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: ADC48547
Бренд: BLUE PRINT (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: A212906025, MR241349, 4056A161, MR954887
Цена: 303 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mitsubishi

и моделей:
Mitsubishi Lancer, Mirage, Colt, Outlander.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора BLUE PRINT ADC48547?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.
У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.
В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.
Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.