Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
BCB6196
Производитель
BORG & BECK (Великобритания)
Высота [мм]
104
Диаметр шарнира [мм]
68
Спецификация
Rubber
Для диаметра вала [мм]
24
Renault
Сцепление и трансмиссия
О производителе BORG & BECK
Страна: Великобритания

BORG & BECK зарекомендовал себя как всемирно известный бренд, имеющий более чем 100-летнюю историю инженерного мастерства и родословной и предлагает высококачественные автомобильные компоненты для послепродажного обслуживания автомобилей.

Созданный в 1903 году, BORG&BECK стал доверенным брендом некоторых крупнейших мировых производителей автомобилей и в течение определенного периода своей истории был причастен к созданию почти каждого британского транспортного средства.

В 2006 году бренд BORG & BECK был приобретен компанией First Line Ltd, вложившей значительные средства в разработку новых продуктов, чтобы обновить ассортимент и расширить ассортимент продукции. В общем, BORG & BECK — отличный выбор для автозапчастей. Их запчасти всегда обладают высоким качеством и надежностью, а цены конкурентоспособны с другими брендами.

Пыльник приводного вала к-т с хомутами, смазкой BORG & BECK BCB6196

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

368 ₴

  • сегодня
  • Код: 166713

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BORG & BECK BCB6196»

Пыльник ШРУСа (внутренний) Renault Clio/Megane 1.5/1.9dCi 03- (к-кт) FEBI BILSTEIN 100430 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

531 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний 25x68x104 Renault Clio, Clio III, Espace IV, Grand Scenic II, Laguna II, Megane II, Modus, Scenic II 1.5D-2.0 03.01- AUTOFREN D8534 AUTOFREN
  • 0 отзывов

308 ₴ сегодня

Пыльник приводного вала к-т Fare K9688 Fare
  • 0 отзывов

351 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа RENAULT 7701209254 RENAULT
  • 0 отзывов

3 254 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

RENAULT
  • 7701210043
  • 7701209254

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа BORG & BECK BCB6196

Пыльник ШРУСа BCB6196 от производителя BORG & BECK от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: BCB6196
Бренд: BORG & BECK (Великобритания)

OEM:. оригинальные номера: 7701210043, 7701209254
Цена: 368 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Renault

и моделей:
Renault Modus, Megane, Grand Scenic, Scenic, Clio.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа BORG & BECK BCB6196?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.