Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
BDL6497
Производитель
(Великобритания)
Диаметр [мм]
21
Стойка
Соединительная штанга
Материал
Полимерный материал
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора BORG & BECK BDL6497

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

293 ₴

  • сегодня
  • Код: 167010

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BORG & BECK BDL6497»

Автомобильная лампа HB4 STANDARD 12V WV BOSCH 1 987 302 153 BOSCH
  • 0 отзывов

190 ₴ сегодня

Автомобильная лампа BOSCH 1 987 302 808 BOSCH
  • 0 отзывов

148 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора MEYLE 100 411 0007 MEYLE
  • 0 отзывов

464 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 18264 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

438 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 28579 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

374 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1140400500 JP GROUP
  • 0 отзывов

212 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1140401500 JP GROUP
  • 0 отзывов

212 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 1004110005S MEYLE
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0187 10 FAG
  • 0 отзывов

491 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0217 10 FAG
  • 0 отзывов

497 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 1J0411315
  • 1J0411315B
  • 1J0411315C
  • 1J0411315J

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора BORG & BECK BDL6497

Стойка стабилизатора BDL6497 от производителя BORG & BECK обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: BDL6497
Бренд: BORG & BECK (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 1J0411315, 1J0411315B, 1J0411315C, 1J0411315J
Цена: 293 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Audi, Skoda, Volkswagen, Seat

и моделей:
Audi A3; Skoda Octavia; Volkswagen Golf, Bora; Seat Leon, Toledo.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора BORG & BECK BDL6497?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.