Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
BDL7149
Производитель
(Великобритания)
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
251
Размер резьбы
M10X1.5
Материал
Сталь
Размер резьбы 2
M10X1.5
Ford
Mazda
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка, стабилизатора BORG & BECK BDL7149

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

381 ₴

  • сегодня
  • Код: 167033

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BORG & BECK BDL7149»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 35-16 060 0021/HD MEYLE
  • 0 отзывов

844 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 21810 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

505 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора HD права MEYLE 35160600020HD MEYLE
  • 0 отзывов

894 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-08057 RTS
  • 0 отзывов

529 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2562 Delphi
  • 0 отзывов

566 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26FR3520 ASMETAL
  • 0 отзывов

457 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора TRW JTS433 TRW
  • 0 отзывов

525 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 29468 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

766 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-92311 RTS
  • 0 отзывов

510 ₴ завтра

Тяга стабилизатора RTS 97-90685 RTS
  • 0 отзывов

600 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • D65134170A
FORD
  • 8V513B438BB
  • 8V513B438AB
  • 1745924
  • 1790310
  • 1513343
MAZDA
  • 8V513B438AB
  • D65134170

Стойка стабилизатора BORG & BECK BDL7149

Стойка стабилизатора BDL7149 от производителя BORG & BECK обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: BDL7149
Бренд: BORG & BECK (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: D65134170A, 8V513B438BB, 8V513B438AB, 1745924, 1790310, 1513343, D65134170
Цена: 381 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Ford, Mazda

и моделей:
Ford Fiesta, B-Max, Ecosport; Mazda 2.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора BORG & BECK BDL7149?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.