Тяга / стойка стабилизатор передняя BORG & BECK BDL7232 (фото 1)
BORG & BECK

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
BDL7232
Производитель
(Великобритания)
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
330
Размер резьбы
M10X1.5
Размер резьбы 2
M10X1.5
Nissan
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатор передняя BORG & BECK BDL7232

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

368 ₴

  • сегодня
  • Код: 166822

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BORG & BECK BDL7232»

  • 0 отзывов

1 239 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

1 083 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

546 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

469 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 35057 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 277 ₴ сегодня

Тяга стабілізатора перед. Opel Movano 5/10- Renault Master 2/10- Nissan NV400- APLUS 20678AP APLUS
  • 0 отзывов

447 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора перед. Opel Movano 5/10- Renault Master 2/10- Nissan NV400- SASIC 2304030 SASIC
  • 0 отзывов

507 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

868 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

555 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2396 Delphi
  • 0 отзывов

713 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 8660005544
Opel
  • 93197325
  • 4419291
NISSAN
  • 93197325
  • 5461600Q0E
RENAULT
  • 546180004R
GM
  • 4419291
  • 93197325

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора BORG & BECK BDL7232

Стойка стабилизатора BDL7232 от производителя BORG & BECK обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: BDL7232
Бренд: BORG & BECK (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 8660005544, 93197325, 546180004R, 5461600Q0E, 4419291
Цена: 368 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Nissan, Renault

и моделей:
Nissan NV400; Renault Master.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора BORG & BECK BDL7232?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.