Опорная подушка BORG & BECK BSM5280 (фото 1)
BORG & BECK

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
BSM5280
Производитель
(Великобритания)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без подшипника
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Опорная подушка BORG & BECK BSM5280

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

890 ₴

  • сегодня
  • Код: 168125

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BORG & BECK BSM5280»

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 36820 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 147 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т FEBI BILSTEIN 38205 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 228 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки ASMETAL 45FI3506 ASMETAL
  • 0 отзывов

832 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Подушка амортизатора UCEL UC-EL 31504 UC-EL
  • 0 отзывов

1 101 ₴ сегодня

Подушка амортизатора UCEL UC-EL 31505 UC-EL
  • 0 отзывов

1 076 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки IMPERGOM 25660 IMPERGOM
  • 0 отзывов

779 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB658.24 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 605 ₴ сегодня

Подушка опорная перед. пров. + подшипник Fiat Fiorino 1.4 08-, Linea - 1.4 07-, Qubo - 1.4 08-/Citroen Nemo 1.4HDi 08- SACHS 802 530 SACHS
  • 0 отзывов

1 231 ₴ сегодня

Опора амортизатора GSP 530582S GSP
  • 0 отзывов

1 227 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 5038G7
  • 5038J8
Fiat/Alfa/Lancia
  • 51804748
  • 51839931

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора BORG & BECK BSM5280

Опора амортизатора BORG & BECK BSM5280 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: BSM5280
Бренд: BORG & BECK (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 5038G7, 5038J8, 51804748, 51839931
Цена: 890 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Peugeot, Citroen, Fiat

и моделей:
Peugeot Bipper; Citroen Nemo; Fiat Grande Punto, Linea, Qubo, Fiorino.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора BORG & BECK BSM5280?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Пежо Бипер; Ситроен Немо; Фиат Гранд пунто, Линеа, Кубо, Фиорино, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.