Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
20034934B
Производитель
(Италия)
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм)
85
Наружный диаметр 1 [мм]
131
Наружный диаметр 2 [мм]
152
Высота 1 [мм]
17.25
Материал
Ptfe (политетрафлуороетилен)/acm (полиакрил-каучук)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С монтажной оболочкой
Тип кручения
Переменное кручение
EAN
3358960351890
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Сальник резинометаллический CORTECO 20034934B

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 400 ₴

  • сегодня
  • Код: 55553

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CORTECO 20034934B»

Уплотнение коленчатого вала с фланцем FEBI BILSTEIN 36383 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 999 ₴ сегодня

Маховик LuK 415 0344 10 LuK
  • 0 отзывов

25 690 ₴ сегодня

Маховик для авто без функции Start-Stop SEAT, SKODA, VW 1.6TDI/1.9TDI 10.03- LuK 415 0531 09 LuK
  • 0 отзывов

27 630 ₴ сегодня

Маховик LuK 415 0574 10 LuK
  • 0 отзывов

20 927 ₴ сегодня

Маховик LuK 415 0623 08 LuK
  • 0 отзывов

20 392 ₴ сегодня

Двухмассовый маховик A5, A6 C7, A7, Q5 2.0-3.2 06.08-05.17 (7-ступенчатая КП с двойным сцеплением) LuK 415 0625 09 LuK
  • 0 отзывов

30 539 ₴ сегодня

Маховик LuK 415 0244 10 LuK
  • 0 отзывов

16 088 ₴ сегодня

Маховик LuK 415 0250 10 LuK
  • 0 отзывов

15 143 ₴ сегодня

Маховик LuK 415 0431 10 LuK
  • 0 отзывов

16 423 ₴ сегодня

Маховик LuK 415 0540 10 LuK
  • 0 отзывов

13 442 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 03L103171
  • 03L103171A

Сальник коленвала CORTECO 20034934B

Высококачественный сальник 20034934B от производителя CORTECO обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 20034934B
Бренд: CORTECO (Италия)

OEM: . оригинальные номера: 03L103171, 03L103171A
Цена: 2400 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

и моделей:
Volkswagen Beetle, Tiguan, Golf, Transporter, Caddy, Crafter, Amarok, CC, Multivan; Audi A3, A1, A5, A4; Seat Alhambra, Altea; Skoda Octavia, Roomster.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала CORTECO 20034934B?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.