Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
CL0544
Производитель
CTR (Республика Корея)
Устаревший номер
CLT-2, CLT-9, CLT-12
Toyota
Подвеска и Рулевое
О производителе CTR
Страна: Республика Корея

CTR – известный производитель автозапчастей, у которого производят заказы такие известные компании из Кореи, как Hyundai, KIA, Daewoo. Также сотрудничает с американскими Ford и GM. Имеет более 1000 наименований запчастей автомобилей из Японии. Все детали CTR сертифицированы по стандартам ISO 9001/9002.

Товарные позиции CTR включают: шарикоподшипники, втулки, тяги, рычаги автомобильной подвески, тормозные колодки, стабилизаторы поперечной стойкости, поперечные валы, поршни, втулки и амортизаторы. Водители отмечают высокое качество всех запчастей. При этом в коробках с фирменным наименованием CTR можно найти все те же OEM запчасти для корейской техники, но по более низким ценам. Еще один приятный сюрприз: большинство запчастей для автомобилей KIA от этой компании совместимы и с автомобилями Hyundai.

Тяга/стойка стабилизатора CTR CL0544

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

442 ₴

Аналоги «CTR CL0544»

Тяга (стойка) стабилизатора KAVO SLS-9007 KAVO
  • 0 отзывов

377 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY0100 ASMETAL
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора BLUE PRINT ADT38501 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

464 ₴ 2 дня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 22-03109 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

420 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS J4892001 NIPPARTS
  • 0 отзывов

326 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC925 Delphi
  • 0 отзывов

402 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030139 KAMOKA
  • 0 отзывов

273 ₴ сегодня

Тяга/Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 14945 04 LEMFORDER
  • 0 отзывов

367 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора CLT-9 CTR CLT2 CTR
  • 0 отзывов

554 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 4883020010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора CTR CL0544

Стойка стабилизатора CL0544 от производителя CTR обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: CL0544
Бренд: CTR (Республика Корея)

OEM: . оригинальные номера: 4883020010
Цена: 442 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Toyota

и моделей:
Toyota Carina, Corolla, Celica, Camry.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора CTR CL0544?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.