Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC1059
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
155
Ширина (мм)
43
Высота [мм]
40
Размер резьбы
M12x1.25
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 3
Bush 14.2
EAN
5012759251058
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC1059

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

532 ₴

  • сегодня
  • Код: 137615

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC1059»

Комплект кронштейна стабилизатора FEBI BILSTEIN 12841 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

579 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 4140400200 JP GROUP
  • 0 отзывов

329 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 12840 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

321 ₴ 2 дня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 526PE0500 ASMETAL
  • 0 отзывов

451 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стабилизатора передняя (к-кт) Citroen Jumper, Relay/ Fiat Ducato/ Peugeot Boxer 04/06- Metalcaucho 02956 Metalcaucho
  • 0 отзывов

424 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора CORTECO 49399305 CORTECO
  • 0 отзывов

335 ₴ 2 дня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 07-01606 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

358 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (в сборе) Fiat Ducato 94- ASAM 70656 ASAM
  • 0 отзывов

321 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1610930480
VAG
  • 54O6O
  • 54060
Peugeot/Citroen
  • 508737
  • 5O8737
Fiat/Alfa/Lancia
  • 13OO716O8O
  • 1300716080

Стойка стабилизатора Delphi TC1059

Стойка стабилизатора TC1059 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC1059
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 1610930480, 54O6O, 54060, 508737, 13OO716O8O, 1300716080, 5O8737
Цена: 532 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Fiat, Citroen, Peugeot

и моделей:
Fiat Ducato; Citroen Jumper; Peugeot Boxer.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC1059?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.