Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC1417
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
340
Ширина (мм)
35
Высота [мм]
100
Размер резьбы
M10x1.25
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 3
M10x1.25
EAN
5012759351390
Mazda
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1417

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

532 ₴

  • сегодня
  • Код: 137651

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC1417»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 716 060 0014/HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 054 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 716 060 0032 MEYLE
  • 0 отзывов

677 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1540400200 JP GROUP
  • 0 отзывов

347 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора FEBI BILSTEIN 22408 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

592 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-90609 RTS
  • 0 отзывов

610 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-98008 RTS
  • 0 отзывов

636 ₴ 2 дня

Тяга стабилизатора RTS 97-98017 RTS
  • 0 отзывов

559 ₴ 2 дня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26FR1705 ASMETAL
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC1418 Delphi
  • 0 отзывов

511 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 29499 02 LEMFORDER
  • 0 отзывов

809 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • BP4K34170D
  • 1851900
MAZDA
  • BP4K34170C
  • BP4K3417OC
  • BP4K34170B
VAG
  • 51069
  • 51O69

Стойка стабилизатора Delphi TC1417

Стойка стабилизатора TC1417 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC1417
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: BP4K34170D, 1851900, BP4K34170C, BP4K3417OC, 51069, 51O69, BP4K34170B
Цена: 532 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mazda

и моделей:
Mazda 5, 3.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC1417?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.