Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC2626
Производитель
(Великобритания)
Длина [мм]
295
Ширина (мм)
30
Высота [мм]
61
Размер резьбы
M10x1.5
Стойка
Шатун
Размер резьбы 3
M10x1.5
EAN
5012759498293
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC2626

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

556 ₴

  • сегодня
  • Код: 137796

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC2626»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 11-16 060 0021/HD MEYLE
  • 0 отзывов

918 ₴ завтра

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-90416 RTS
  • 0 отзывов

673 ₴ сегодня

Тяга / стійка, стабілізатор APLUS 16964AP APLUS
  • 0 отзывов

406 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя Renault Grand Scénic II, Megane II, Scenic II 1.4-2.0D 02-10 SHAFER SM8891 SHAFER
  • 0 отзывов

302 ₴ сегодня

Вибір покупців
Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26RN5640 ASMETAL
  • 0 отзывов

438 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26RN5630 ASMETAL
  • 0 отзывов

504 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стабилизатора RENAULT 546180727R RENAULT
  • 0 отзывов

914 ₴ завтра

Оригинал
Тяга / стойка стабилизатора AUTLOG FT1968 AUTLOG
  • 0 отзывов

263 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатор передняя, ​​усиленная BORG & BECK BDL6730HD BORG & BECK
  • 0 отзывов

615 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 546180727R
RENAULT
  • 8200166160
  • 8200669066
  • 82OO16616O
  • 82OO669O66

Стойка стабилизатора Delphi TC2626

Стойка стабилизатора TC2626 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC2626
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 546180727R, 8200166160, 8200669066, 82OO16616O, 82OO669O66
Цена: 556 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Renault

и моделей:
Renault Megane, Scenic, Grand Scenic.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC2626?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.